Firenze, 24 novembre 2015 – Autolinee Toscane, filiale RATP Dev, si è vista notificare martedì 24 novembre dalla Regione Toscana l’attribuzione provvisoria della gara per il trasporto pubblico locale, segnando così una tappa chiave verso il successo.
Bruno Lombardi, Presidente di Autolinee Toscane e AD di Ratp Dev Italia, spiega il futuro del Trasporto Pubblico Locale della Toscana. A fronte della gara regionale per la gestione del TPL, che vede come migliore offerta quella di Autolinee Toscane, Lombardi spiega le novità che saranno introdotte, i miglioramenti previsti per utenti e dipendenti e la filosofia di Ratp che porterà in Toscana l’esperienza maturata a livello internazionale.
Il Presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, intervistato da AskaNews parla della gara regionale del TPL e dell’esito delle offerte a favore di Autolinee Toscane, del gruppo Ratp. “Ratp è l’azienda che si occupa del trasporto pubblico dell’ile de France. Non sono per mitizzare ciò che accade all’estero, ma lì funziona abbastanza bene“.
L’Amministratore delegato di Ratp Dev Italia e Presidente di Autolinee Toscane, intervistato da RTV38 spiega gli intenti dell’azienda, dei suoi sviluppi e della gara regionale e precisa che Ratp in Francia non è monopolista e che anche a Parigi il mercato è libero.
Corriere Fiorentino – 15 ottobre 2015 – di Mauro Bonciani – “Non voglio fare polemica”, dice il governatore Enrico Rossi nel suo studio con vista sul Duomo. Ma poi difende la gara unica per il trasporto su gomma in Toscana e manda messaggi chiari. Leggi tutto l’articolo (PDF)
QN La Nazione – 16 ottobre 2015 – di Ilaria Tabegna – “Con la liberalizzazione del ser vizio di trasporto pubblico, la Regione Toscana punta a realizzare tre obiettivi: stabilizzare il settore, che rischiava oscillazioni, migliorare la qualità del servizio e garantire l’occupazione». L’assessore regionale alla mobilità Vincenzo Ceccarelli spiega la rivoluzione toscana nel trasporto pubblico […] Leggi l’articolo integrale (PDF)
Il Tirreno – 15 ottobre 2015 – di Samuele Bartolini – “A prima vista pare una fumata grigia l’esito dell’apertura delle buste per la gara europea da 4 miliardi che assegna l’appalto per i prossimi 11 anni del trasporto pubblico locale (Tpl), cioè la scelta del gestore unico degli autobus regionali“. Leggi l’articolo integrale (PDF)
Corriere Fiorentino – 15 ottobre 2015 – di Marzio Fatucchi – “I bus di linea urbani e i pullman extraurbani toscani parleranno francese. Ma si prospettano mesi di guerre di carte bollate perché gli sconfitti promettono battaglia. Potrebbe essere questo il responso della gara indetta dalla Regione Toscana per il servizio di trasporto pubblico […] Leggi l’articolo integrale (PDF)
La Repubblica Firenze – 15 Ottobre 2015 – di Ilaria Ciuti – “RATP vince contro le Ferrovie. I francesi contro l’azienda dello Stato italiano. Dei veri privati contro un privato speciale perché fa capo a un soggetto ancora pubblico come Ferrovie […] Leggi l’articolo integrale (PDF)
Il Telegiornale Regionale della RAI parla dell’aperture delle buste per la gara sul trasporto pubblico regionale e dà notizia del vantaggio di Autolinee Toscane del gruppo Ratp.